Trecho da BR-163 danificado por desmoronamento de barragem em fase final de recuperação

As obras emergenciais de recuperação da BR-163, entre os kms 500 e 501, em Jaraguari, danificada pelo desmoronamento de barragem do loteamento Nasa Park no dia 20 de agosto, continuam em ritmo acelerado. Agora, as equipes da CCR MSVia finalizam os trabalhos de aterramento para, em seguida, iniciar o processo de pavimentação do trecho. 

Com intervenções adiantadas e equipes atuando 24h por dia, em regime de revezamento de turnos, a Concessionária já considera a possibilidade de liberar o trecho antes do prazo inicialmente previsto de 15 dias.

De acordo com o gerente de engenharia da CCR MSVia, Marcus Vinícius Pereira, para garantir a estabilidade da rodovia, uma verdadeira força-tarefa foi mobilizada. “Aumentamos nosso efetivo, ultrapassando a marca de 100 colaboradores atuando nas intervenções. Por dia, recebemos mais de 80 carretas carregadas com pedras, que garantem a execução do aterro. Assim, conseguimos adiantar os trabalhos e poderemos iniciar brevemente os serviços de reconstrução do pavimento”, pontua.

Ao todo, a empresa movimenta mais de 50 equipamentos essenciais para a obra, incluindo escavadeiras, caminhões, rolos compactadores e tratores de esteira. Até o final das atividades, estima-se utilização de 16 mil toneladas de pedras, 400 toneladas de asfalto, 1.000 metros de defensas metálicas, além de instalação de novo sistema de drenagem.

Orientações

A Concessionária alerta aos motoristas que, enquanto houver intervenções na pista, o trecho continuará com fluxo em sistema ‘pare e siga’. Dessa forma, o local apresenta lentidão de tráfego, principalmente em horários de pico. A Concessionária trabalha para minimizar ao máximo esse tempo, buscando agilizar as liberações em ambos os sentidos.

Para minimizar os impactos do tempo de espera na rodovia durante as operações de “pare e siga”, a Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) indica aos motoristas possíveis rotas alternativas.

Uma das opções é o desvio através do anel viário entre a BR-163/MS e a MS-010 (rodovia pavimentada até Rochedinho) e posterior acesso a MS-244. Outra escolha indicada é o desvio entre a BR-163/MS e a MS-080 e posterior acesso a MS-430, seguindo até a cidade de São Gabriel do Oeste. 

Por fim, existe, ainda, a alternativa de desvio através do anel viário entre a BR-163/MS e a MS-080, e posterior acesso a BR-419, rumo a cidade de Rio Verde de Mato Grosso.

O aviso aos motoristas sobre a interdição parcial está sendo feito por meio dos Painéis de Mensagens Variáveis Fixos e Móveis dispostos ao longo da rodovia, Praças de Pedágio, e pelas equipes de operação na pista.

Entenda

A represa no condomínio de luxo Nasa Park rompeu no dia 20 de agosto passado. O incidente resultou na invasão de água em diversas casas e parte da rodovia BR-163, que foi interditada. A represa localizada no loteamento possui mais de 20 hectares de lâmina d’água, abrangendo aproximadamente 100 residências.

Segundo o Imasul (Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul), o colapso da barragem liberou abruptamente cerca de 693.455 m³ de água. Essa água percorreu áreas vizinhas até alcançar o Rio Botas. O rompimento causou sérios danos à biodiversidade e à qualidade das águas dos locais atingidos.